重庆大型立式油罐价格产品介绍「军辉油罐」

油罐实施现场检测

这是具体进行现场检测验收的阶段。由个***组按计划分工负责实施。一般程序是：先检测坑道、掩体内，后检测坑道、掩体外;并按燃油（轻油）系统、润滑油(黏油)系统的顺序进行。现场检查主要方法：

一、外观检查

在外观上检查工程有无明显的施工缺陷，质量是否完好；油罐附件是否齐全，并对工程质量做出鉴定。

二、测试数据

用仪器、仪表检查测试油罐的安装施工质量，如接地电阻、标高等。

三、查阅施工验收技术资料

根据施工图纸、技术要求与单项工程验收记录，对有关土建和工艺安装情况进行检查，了解各项工程的施工质量情况，以便从中发现问题，正确估价工程质量。

四、调查

向有关单位了解工程的某些问题，弄清事情的本来面目，以便做出正确结论。

五、注意事项

1、查阅资料中，要特别重视注水试验资料是否合技术要求，检测内容是否齐全，数据是否准确；浮盘沉没试验是否进行。

2、现场检测中应逐一核对油罐附件是否齐全，技术状态是否良好，进出油阀门是否安装了弹簧支座。

油罐浮顶浅盘式浮顶

油罐浮顶浅盘式浮顶
浅盘式浮顶是在一块单板的周围装垂直边缘，这是浮顶初期的一种形式。它存在着一些严重缺陷，一是当浮盘顶出现泄漏时，极容易引起浮顶下沉；二是遇有雪或雨水等附加荷载时，可能严重影响浮顶的稳定性；三是由于只有一层钢板，直接接触液体，阳光直射在浮顶上，可能会导致浮顶板下部高挥发性流体沸腾。由于上述缺点的存在，这种形式已经很少使用。

浮顶检测与评定

浮顶检测

1浮顶应在进行外观检查的基础上，对明显腐蚀的部位进行厚度检测。

2对单盘上表面应逐块进行厚度检测，单盘下表面采用目测检查，浮舱应逐一检测内外表面的腐蚀情况，必要时应测厚。

浮舱评定

1单盘板、船舱顶板和底板的平均减薄量不得大于远设计厚度的20%。

2点蚀的深度不得大于远设计厚度的30%。

3浮顶局部凹凸变形应符合下列要求，在不影响安全使用时，可适当放宽要求。

a，船舱的局部凹凸变形应用直线样板检测，不得大于15mm。

b，半盘板局部凹凸变形应不影响外观及排水要求。

检测情况符合上述各项规定时，则认为浮盘可以安全运行，超过规定时，应考虑修理。