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发布时间:2022-02-07 18:50:00 作者:军辉油罐
运行中的油罐出现故障或操作不当引发变形
油罐在运行中产生的变形多是由于操作失误、进出有温差太大,收发油速度太快、油罐进出油管线变形、基础沉降不一致、油罐附件(如呼吸阀、呼吸气管路等)失灵或堵塞、气温急剧下降(如暴雨)等原因造成事故性油罐体变形。
油罐的变形一般是以一种原因为主,多种因素促成,应认真调查、仔细观察,找出引发变形的原因。如果是因为操作失误而造成的变形,还应耐心做好当事人的工作,让失误者把真实情况讲出来,以便‘’ 对症下药。
储油罐清洗技术说明
储油罐的机械清洗技术是将清洗储罐底部具有流动性的油输送到接收油箱,清洗油供应罐中的油被加热加压,然后搅拌溶解在洗衣机的水箱里通过过滤器除去油,然后转移到接收油箱后,储存罐中的部件循环并用温水清洗,以达到罐中的动态条件在清洗过程中,将惰性气体连续注入待清洗的罐体内,使内部氧气浓度保持在8VoL%以下,以防止和其他危险;氧气和可燃气体检测装置用于监测清洁罐的内部氧气和可燃气体浓度确保机械清洁操作的安全操作1原理及清洗流程3储油罐有哪些较好的清洗技术?大量的工程实践证明,选用合适的施工方法以及加强对施工过程的控制,可有效减少损失和资源浪费,有利于提腐蚀的效果,提高储油罐的使用寿。浮顶检测与评定
浮顶检测
1浮顶应在进行外观检查的基础上,对明显腐蚀的部位进行厚度检测。
2对单盘上表面应逐块进行厚度检测,单盘下表面采用目测检查,浮舱应逐一检测内外表面的腐蚀情况,必要时应测厚。
浮舱评定
1单盘板、船舱顶板和底板的平均减薄量不得大于远设计厚度的20%。
2点蚀的深度不得大于远设计厚度的30%。
3浮顶局部凹凸变形应符合下列要求,在不影响安全使用时,可适当放宽要求。
a,船舱的局部凹凸变形应用直线样板检测,不得大于15mm。
b,半盘板局部凹凸变形应不影响外观及排水要求。
检测情况符合上述各项规定时,则认为浮盘可以安全运行,超过规定时,应考虑修理。
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