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发布时间：2022-04-29 09:56:00 作者：军辉油罐
{立式油罐现场制造中
立式油罐，罐体壁板分若干圈，每圈壁板的立缝采用对接焊，拱顶罐相邻圈板间的连接常用搭接焊，而浮顶罐采用对接。搭接焊施工简便、易于保证安装质量；就是用金属网构成笼式防雷网，以防止球雷进入，从而达到了保护油罐的目的。对接焊使罐体有相同的直径，便于浮顶随液面上下移动。罐壁承受液体静压产生的环向拉应力，随离底板高度的增加，液体压力和罐壁所受环向应力减小，壁板厚度可相应减小，按罐容大小，壁板厚度在4?40mm范围内变化。顶部结构参见“拱顶油罐”和“浮顶油罐”。
油罐壁板的结构
壁板是油罐主要受力部件，在液体的作用下承受环向应力。液体压力随液面的高度增加而增大，因此在等应力原则下确定罐壁厚度为上小下大。罐壁厚度应经计算确定。
罐壁的竖直焊缝一般都采用对接，环焊缝根据使用要求可采用搭接，也可采用对接，壁板上下之间连接方式分为互交式、套筒式、对接式、混合式四种。
壁板互交式连接是过去用于铆接油罐的一种形式，现在基本不再使用。
油罐焊缝检测
1、油罐底板、浮顶单盘版、浮舱底板焊缝应进行100%真空试漏，试验负压值不得低于53Pa。
2油罐底板与壁板、浮顶单盘板、浮舱的内侧角焊缝应进行渗透检测或磁粉检测。
3、浮顶船舱应逐一通入758Pa压力的空气进密性检测，
4、油罐下部壁板纵向焊缝应进行超声波探伤检查，容积小于2000?只检查下部一圈，容积大于或等于2000?的检查下部两圈；4油罐进油时应加强巡逻检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，并定时检尺，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故。检查焊缝的长度，纵向焊缝不小于该部分焊缝总长的10%，丁字焊缝100%检查。
油罐基本结构没有优化
涂料防腐队油罐机体结构的一般要求是焊道应连续无裂缝，尽量减少凹坑和转角；对接部位的焊道应饱满，呈圆弧过渡，刺，无棱角，无大于2mm的凹坑等。但是，因施工，腐蚀等原因，油罐基本的表面存在大量缺陷，严重影响内涂层质量。其表现是浮顶立柱，加热器支腿，液下泡沫管线支腿等补强垫板周边焊道存在焊缝【一般为花焊，未实施连续焊】；罐顶骨架扁钢与顶板存在焊缝链接形成缝隙；罐底板上有较深腐蚀坑；没有清除地板和壁板上施工遗留下的焊瘤等。这些问题如不妥善处理，就会在图层上形成缝隙，裂纹。腐蚀介质极易通过这些焊缝，裂纹扩散进入涂层下部，引起防腐层失效。
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